VW NEW JETTA/NEW SANTANA 2013-/ШАРОВОЙ СОЕДИНЕНИЕ/OEM:6RD407366 Пользовательский

Главная - Продукты - Шаровой шарнир - VW NEW JETTA/NEW SANTANA 2013-/ШАРОВОЙ СОЕДИНЕНИЕ/OEM:6RD407366

VW NEW JETTA/NEW SANTANA 2013-/ШАРОВОЙ СОЕДИНЕНИЕ/OEM:6RD407366

Вес: 0,56 кг

Размер резьбы: М12×1,5.

Материал: железо

Расстояние от сферического снаряда 1:60±0,25

Расстояние от сферического снаряда 2:30±0,25

Свяжитесь с нами

Продукт Подробности

Модель Тяньюй

LF33376R

OEM

6РД407366, 6Р0407366, 6Р0407366А, 6Р0407366Б, 5У0407366, 5У0407366А

модели ГМ

АУДИ А1 (8X1, 8XK) 2010/05-2019/09
Фольксваген Поло (9N_) 2001/10-2014/10
Фольксваген Поло (6R, 6C) 2009/03-2022/06
ШКОДА Фабия 2006/12-2014/12
SKODA РУМСТЕР (5J7) 2006/03-2015/05
Seat Ibiza IV/V 2002/02-2018/12

минимальный заказ

50

Индивидуальные

Приемлемая настройка продукта

Часто задаваемые вопросы

Вы фабрика или внешнеторговая компания?

Ответ: Мы — завод, основанный в 1998 году и специализирующийся на производстве автомобильных шаровых головок и рычагов подвески.

Какую продукцию вы производите?

Ответ: Внутренняя шаровая головка горизонтальной тяги, внешняя шаровая головка горизонтальной тяги, подвесная шаровая головка, шаровая головка стабилизирующей тяги, рычаг управления, втулка, задняя рулевая тяга и т. д.

Как долго длится доставка вашего продукта?

Ответ: 7-10 рабочих дней для стандартных моделей, 30-45 дней для стандартных моделей, 45-60 дней для шаровых головок.

Есть ли у вашей компании сертификат IATF16949?

Ответ: Да

Какой у вашей компании код Дан-Брате?

Ответ: DUNS#: 405715755

Каково качество продукции вашей компании?

Ответ: Наша компания проводила выборочные проверки, комплексные проверки и лабораторные испытания всей продукции, чтобы обеспечить высокие стандарты продукции.

Наша компания взяла на себя обязательство обеспечивать качество продукции: сравнивая оригинальное оборудование, испытание на нагрузку шаровой головки не провалилось 1 миллион раз.

Каков масштаб вашей компании?

Ответ: В настоящее время в компании работает более 450 сотрудников, и в настоящее время она имеет две крупные производственные базы площадью 60 000 квадратных метров.

Имеет ли компания право на импорт и экспорт?

Ответ: Да, the company has the right to import and export

У вас есть много аутсорсинговых запчастей для вашей продукции?

Ответ: Все звенья нашей продукции производятся самостоятельно на заводе.

Какова ваша ежемесячная производственная мощность?

Ответ: Ежемесячная производственная мощность мастерских Чжэцзяна составляет 700 000 единиц, а ежемесячная производственная мощность цехов Аньхой составляет 200 000 единиц.

Контакт Форма

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, когда мы вам нужны!

Качество Тянью,
Твердый как скала

  • 0 Годы

    Опыт работы в отрасли

  • 0

    Фабрика

Tianyu — опытный производитель автозапчастей с 28-летним опытом производства и ведущий Китай VW NEW JETTA/NEW SANTANA 2013-/ШАРОВОЙ СОЕДИНЕНИЕ/OEM:6RD407366 Поставщики, и имеет две крупные производственные базы в Китае. Компания оснащена современными производственными цехами площадью 60 000 квадратных метров и научно-исследовательской лабораторией стоимостью в миллионы юаней. Tianyu имеет провинциальные центры по шаровым шарнирам и рычагам в различных провинциях, муниципалитетах и автономных районах по всему Китаю. Также имеются авторизованные агенты под брендом Tianyu в уездах и районах, охватывающие весь автомобильный вторичный рынок Китая. Имея более чем 20-летний опыт экспорта, продукция компании в основном экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Южную Америку, Европу и другие рынки. Tianyu поддерживает складской запас в 2 миллиона единиц и предлагает широкий ассортимент мелкосерийных заказов с быстрой доставкой за 7-10 дней. Ассортимент продукции включает: наконечники рулевых тяг, наконечники рулевых тяг, шаровые шарниры, стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаги подвески, сайлентблоки и многое другое.
  • Аньхойский завод

    40 000

  • Юхуаньский завод

    20 000

Почести Сертификаты

Компания Tianyu построена на качестве в качестве основы и инновациях в качестве движущей силы, постоянно совершенствуясь на практике.